有没有注意到水坑灯在白天几乎看不见，但在晚上却很清楚?本发明旨在解决白天问题。

在世界知识产权局注册的一项专利中，CarBuzz发现BMW正在研究一种投射光的新方法，这种方法应该可以在大多数光照条件下看到图像和信息。

例如，在BMWiX中，水坑照明系统在汽车旁边的地板上形成了动态光地毯，如下图所示。它看起来很棒，但只有在环境光线较暗的情况下才能有效，因为投射到地板上的强度不足以在光天化日之下看到清晰的图像。即使在白天可见，也不像晚上那么清晰。

(资料图)

宝马的解决方案是为系统安装一种新型投影仪，该投影仪可以根据周围的光线条件和车辆旁边的可用空间来改变投影的角度和宽度。

自然地，制造商徽标是此类创意最明显的应用，尤其是在轻签名可以说比徽章更重要的时代。

本发明基于您在头灯或尾灯中找到的同一种照明系统，它比普通的水坑照明系统强得多，并且它包括一个致动器来改变光线的照射距离。它还将使用光线或雨水传感器来确定环境照明条件并据此调整其输出。

这个想法是，当汽车外部笼罩在黑暗中时，水坑灯可以正常工作，并在尽可能大的范围内尽可能远地投射光线。当环境光线充足时，执行器会投射较少的图像或信息，或者减小光足迹的大小，这样显示的内容就不会失真或难以看清。

如果系统检测到某些图像或信息会被遮挡(例如，可能是因为汽车旁边的交通锥)，投影仪会缩小其覆盖范围，再次防止图像或信息混乱.

该专利文件并未将这项技术限制在相邻的水坑照明，并且可以在汽车的任何部分使用它，可能向后或向前投射信息。有趣的是，宝马指出，该系统可能会注意到交通标志以确定光照水平，这表明它可以在汽车行驶和静止时付诸实践。

我们已经看到福特提出了类似的想法，它设计的车头灯可以在前方道路上发出限速或其他交通警告。奥迪、奔驰、保时捷和大众也提出了类似的想法。

与宝马的不同之处在于，它的发明可以让图像和信息在几乎所有光线条件下都可见。

灯光的使用方式在不断发展。路虎可能很快就会用它们在车外营造派对气氛。

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